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Des parcours ajustés et de nouveaux tarifs au RTC

Un autobus du RTC

Un autobus du Réseau de transport de la Capitale (RTC)

Alors que le Réseau de transport de la Capitale (RTC) a mis en vigueur ses horaires d’été ajustés depuis le 20 juin, le réseau annonce également de nouveaux tarifs, l’arrivée de ses navettes FestiBUS ainsi que de nouveaux services dès le 22 août.

Des changements motivés par le tramway

Les modifications de parcours mises en place depuis le 20 juin sont motivées par l’avancement des chantiers liés au projet TramCité, ainsi que par la fin de l’année scolaire. Ces derniers touchent plusieurs parcours dans différents secteurs de la ville de Québec, tel que le centre-ville.

Les travaux en cours dans la Haute-Ville, par exemple, entraînent des modifications significatives pour plusieurs lignes desservant le secteur entre le Grand Théâtre et le Terminus Parc-Victoria.

Concrètement, douze parcours eXpress — soit les lignes 230, 239, 270, 272, 273, 274, 279, 280, 281, 282, 284 et 289 — continuent de desservir la colline Parlementaire le matin pour les descentes, mais ne pourront plus y effectuer leurs départs en après-midi. Les usagers souhaitant rentrer chez eux en fin de journée devront d’abord emprunter les Métrobus 801 ou 805 pour rejoindre le Terminus Parc-Victoria en Basse-Ville, où s’effectueront désormais les départs des eXpress.

Par ailleurs, les parcours 3, 28, 65 et 86 seront également modifiés afin d’éviter les zones de chantiers. Ces lignes termineront dorénavant leur course en Basse-Ville, obligeant les passagers à utiliser les Métrobus 801 et 805 pour accéder à la Haute-Ville. S’ajoutent à ces changements les travaux de démolition de la passerelle Adrien-Pouliot, prévus par la Ville de Québec dès le 19 juin.

Du côté de Sainte-Foy, le parcours 12 est réorienté pour se rapprocher du CHUL. Depuis le 20 juin, il circule sur les rues Général-Tremblay, Jean-Brillant et l’avenue Jean-de-Quen.

Place au FEQ!

Le réseau se mobilise aussi pour la 58e édition du Festival d’été de Québec (FEQ) en déployant un service de navettes événementielles, un réseau d’autobus bonifié et des titres de transport spéciaux appelés FestiBUS.

Des navettes événementielles partiront de quatre secteurs de la ville : Lebourgneuf, Sainte-Foy, Charlesbourg et Beauport. Ces départs s’échelonneront entre 17h30 et 20h30, à une fréquence de toutes les dix minutes, et ce, pendant toute la durée du festival. Des stationnements incitatifs seront accessibles à proximité des points de départ pour faciliter l’accès aux navettes. Pour le retour, les festivaliers pourront monter à bord des navettes à partir de zones de montée situées de chaque côté du boulevard René-Lévesque Est, dès 21h00.

En complément des navettes, le RTC bonifie la fréquence de plusieurs parcours réguliers dès 18h00. Les lignes 800, 801, 805, 807 et 11 verront leur cadence augmenter pour répondre à l’afflux de passagers. Les autobus circuleront également sur des voies réservées au centre-ville. Trois stationnements gratuits seront mis à la disposition des usagers souhaitant accéder aux services Métrobus : le Parc-O-Bus 41e Rue/1re Avenue, le Parc-O-Bus D’Estimauville et le Parc-O-Bus Pie-XII.

Disponibles depuis le 15 juin, les titres FestiBUS sont conçus spécifiquement pour les festivaliers et proposés en deux formats. Le titre illimité, vendu à 36 $, permet d’utiliser l’ensemble des services de navettes et d’autobus du RTC pendant toute la durée du festival. Le titre 10 passages, à 27 $, offre quant à lui un accès au service pour des déplacements ponctuels, à partir de 10h le matin.

De nouveaux tarifs

La nouvelle grille tarifaire est quant à elle entrée en vigueur le 1er juillet dernier. Elle introduit donc une hausse moyenne des tarifs de 3 %, un taux identique à celui appliqué lors des deux dernières années. Parmi les mesures phares figure l’introduction d’un nouveau titre valide 90 jours consécutifs, une première pour l’organisation.

Parmi les principales mesures tarifaires, le mensuel Général augmentera de 3 % pour atteindre 102,50 $, tandis que le billet unitaire Général grimpera de 4,1 % à 3,85 $. Le lot de 20 billets sera quant à lui vendu à 67,00 $, soit une hausse de 3,1 %. En revanche, le tarif pour le passage en monnaie demeure gelé à 4 $. Le programme L’abonne BUS Travailleur conserve pour sa part son rabais de 35 %.

Depuis le 1er juillet, les usagers peuvent donc se procurer un nouveau titre valide 90 jours consécutifs, activé à partir de sa première validation. Ce titre offre un rabais de 10 % sur le tarif mensuel Général et vise à fidéliser la clientèle existante tout en attirant de nouveaux utilisateurs vers le transport en commun.

Des nouveautés dès le 22 août

Enfin, le RTC annonce également deux bonifications qui entreront en vigueur le 22 août prochain : le déploiement d’un nouveau parcours haute fréquence reliant la Basse-Ville à Neufchâtel, et l’extension du service Flexibus dans le secteur Orsainville.

Le nouveau parcours haute fréquence 71 reliera la Basse-Ville à Neufchâtel en desservant le cœur de Vanier et le pôle d’activités de Lebourgneuf. Les résidents de Neufchâtel et de Lebourgneuf bénéficieront ainsi d’un service supplémentaire sur l’axe nord-sud, d’un accès plus direct à la Basse-Ville et d’une meilleure interconnectivité avec l’ensemble du réseau.

Du côté d’Orsainville, une nouvelle zone Flexibus sera implantée à l’est de l’autoroute Laurentienne, s’étendant du boulevard Jean-Talon jusqu’à la limite nord de la Ville de Québec. Cette zone sera connectée à la zone Flexibus Haute-Saint-Charles, permettant une interconnexion dans plusieurs secteurs, dont l’école du Sommet, le CHSLD Champlain-des-Montagnes, le parc industriel de Charlesbourg et le Terminus de la Faune. Ces ajouts s’accompagnent d’une révision de la desserte locale dans les secteurs concernés.

Trois nouveaux parcours eXpress — les 231, 331 et 531 — partiront du Parc-O-Bus de la Faune pour rejoindre directement le centre-ville et Sainte-Foy via l’autoroute Laurentienne. D’autres parcours seront également modifiés dans les secteurs de Vanier et au nord de Charlesbourg. Par ailleurs, le service de vélopartage électrique àVélo a été bonifié de plus de 500 vélos et 60 nouvelles stations pour sa sixième saison, amorcée le 15 avril. Pour la première fois, la saison s’étendra sur sept mois.

Cet article a été produit par l’intelligence artificielle et édité par un journaliste. Veuillez consulter notre Politique d’utilisation de l’intelligence artificielle à des fins journalistiques pour en savoir davantage sur nos pratiques concernant l’IA. Pour toute question, contactez Olivier Robichaud, rédacteur en chef, à l’adresse orobichaud@journalmetro.com.

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