MOBILITÉ – Critiqué pour son récent manque d’efficacité, le Service de transport adapté de la Capitale (STAC) redoublera d’efforts pour améliorer sa desserte. Six engagements ont été pris en ce sens par la présidente du Réseau de transport de la Capitale (RTC), Maude Mercier Larouche, en séance publique du conseil d’administration.
Intégrées dans un plan d’action à court terme, les six actions cibleront des aspects déterminants associés à la livraison du service. Elles ont été identifiées en collaboration avec les partenaires du milieu associatif et se déclinent ainsi:
- D’abord, dans un contexte de bouleversement de l’industrie, et afin que la prestation de service liée au transport adapté demeure attractive, une majoration de budget de 1,7M$ annuellement est allouée afin de hausser les taux horaires des partenaires taxis;
- Lors du dépôt de son budget 2023, le RTC révisera le budget du STAC en fonction du retour projeté de l’achalandage dans le transport adapté;
- Ajout de 6M$ pour développer une plateforme de réservation en ligne, une application mobile et un service d’appels automatisés. Implantés d’ici la fin 2023, ces solutions technologiques donneront plus d’autonomie à la clientèle pour planifier leurs déplacements;
- Dans la poursuite des objectifs du Service d’accompagnement en mobilité intégrée (SAMI), la clientèle handicapée et à mobilité réduite sera formée et accompagnée, afin de leur offrir une diversité d’options de mobilité;
- Pour assurer les plus hauts standards de qualité, on prévoit consolider les actions de formation auprès des partenaires qui assurent les services de transport adapté;
- Enfin, le RTC poursuivra et renforcera ses actions de communication auprès des clients du STAC et des organismes qui les représentent.
Nombreux défis
Rappelons que le STAC fait face à plusieurs défis depuis les derniers mois. D’abord, la dérèglementation de l’industrie du taxi a entraîné une diminution de la capacité à desservir la clientèle. Cela a eu des impacts sur le transport adapté. Avec la reprise de l’achalandage dans les derniers mois, le service a été affecté par la hausse de la demande et la pénurie de main-d’œuvre qui touche l’ensemble de l’industrie.
«Aujourd’hui, nous officialisons un plan qui améliorera concrètement l’expérience des clients du transport adapté. Nous avons entendu les préoccupations et constaté les défis, et nous avons rapidement agi pour stabiliser l’offre. Plus que des défis opérationnels, c’est tout le modèle du transport adapté qui doit être revu.» – Maude Mercier Larouche, présidente du RTC
