La rencontre avec les élus de l’Île d’Orléans et de Boischatel a permis au ministère des Transports du Québec (MTQ) de présenter des études environnementales et de parler de l’échéancier. Si le MTQ souhaite toujours que le pont soit construit d’ici 2022, le type de structure n’a quant à lui pas encore été déterminé.
