Ajout de 500 vélos: le réseau àVélo grandit à Québec

Le service de vélopartage à assistance électrique àVélo, exploité par Capitale Mobilité, entame sa sixième saison avec des nouveautés significatives. Le maire de Québec, Bruno Marchand, et le président du Réseau de transport de la Capitale (RTC), Yannick Fauteux, ont annoncé, lundi, l’ajout de 500 vélos et 60 nouvelles stations, ainsi qu’une prolongation de la saison jusqu’au 15 novembre. Cette expansion vise à répondre à la demande croissante des citoyens pour des options de transport durable.

Parmi les 60 nouvelles stations, 26 seront situées dans la zone d’influence des travaux de TramCité, un projet de tramway en cours. En 2026, le réseau àVélo comptera 2 300 vélos et 225 stations, dont 131 dans cette zone. Cette expansion est perçue comme un moyen de faciliter les déplacements quotidiens des citoyens, surtout dans le contexte des travaux de TramCité.

Des nouveautés pour la saison 2026

Pour la saison 2026, àVélo s’étend à cinq nouveaux quartiers : Pointe-de-Sainte-Foy, Saint-Charles-Borromée, Chutes-Montmorency, Cap-Rouge et Neufchâtel Est-Lebourgneuf. De plus, trois stations express seront déployées à Place d’Youville, au parc de la Francophonie et à l’Université Laval pour répondre à la forte demande lors des heures de pointe. Entre le 15 avril et le 30 avril, puis entre le 1er novembre et le 15 novembre, 60 stations resteront disponibles, prolongeant ainsi la saison.

Une nouvelle grille tarifaire sera également mise en place. Les forfaits annuels de 30 et 45 minutes passeront respectivement de 139 $ à 167 $ et de 162 $ à 195 $. Une offre corporative est également disponible pour les entreprises de plus de 10 employés, offrant un rabais de 10 % sur l’abonnement annuel de 45 minutes.

Enfin, pour promouvoir la sécurité, un concours sur les réseaux sociaux permettra de gagner 125 casques aux couleurs d’àVélo. Les abonnements mensuels et annuels seront disponibles à partir du 14 avril, et les abonnements journaliers dès le 15 avril.

Cet article a été produit par l’intelligence artificielle et édité par un journaliste. Veuillez consulter notre Politique d’utilisation de l’intelligence artificielle à des fins journalistiques pour en savoir davantage sur nos pratiques concernant l’IA. Pour toute question, contactez Olivier Robichaud, rédacteur en chef, à l’adresse orobichaud@journalmetro.com.